Los presidentes de Bolivia, Evo Morales, y de Brasil, Luis Inácio Lula Da Silva, se reunirán el próximo 15 de enero en Puerto Suárez, oriental departamento boliviano de Santa Cruz, para suscribir un crédito de 332 millones de dólares a favor del país altiplánico, confirmó el día 28 el gobernante Morales. El crédito será destinado a la pavimentación de la vía Villa Tunari, en el departamento central de Cochabamba, hasta San Ignacio de Moxos, en el departamento amazónico de Beni (Norte).
"El Presidente del Brasil me confirmó una reunión bilateral (...) en la frontera con el Brasil, en Puerto Suárez", informó Morales.
La construcción de la vía, de 306 kilómetros de longitud, fue adjudicada por 415 millones de dólares a la empresa brasileña OAS, y el contrato "llave en mano" fue suscrito el pasado 4 de agosto en la población cochabambina de Ishinuta.
El 80 por ciento (332 millones de dólares) será financiado con crédito brasileño y el restante por la contraparte boliviana.
Durante la ejecución de la obra, el contratista brasileño OAS deberá mantener por su cuenta y cargo una póliza de seguro adecuada, contra todo riesgo, incluyendo las obras en ejecución, materiales, instalaciones de control y monitoreo, equipos que estime conveniente, vehículos.
Con la construcción de la carretera, que curzará nueve poblados, se pretende reducir los costos y tiempos de operación actuales, conectar todas las poblaciones involucradas en el proyecto, y presentar una ruta alternativa para el tráfico interdepartamental e interprovincial entre Beni y Cochabamba.
La modalidad de contrato de "llave en mano" consiste en que el proponente oferta un producto terminado o un proyecto puesto en servicio, informó el Gobierno boliviano.
Previamente debe pasar por la revisión del diseño, ejecución de obras, control de calidad, instalaciones, equipamiento, transferencia intelectual o tecnológica, mantenimiento y puesta en marcha.
"El Presidente del Brasil me confirmó una reunión bilateral (...) en la frontera con el Brasil, en Puerto Suárez", informó Morales.
La construcción de la vía, de 306 kilómetros de longitud, fue adjudicada por 415 millones de dólares a la empresa brasileña OAS, y el contrato "llave en mano" fue suscrito el pasado 4 de agosto en la población cochabambina de Ishinuta.
El 80 por ciento (332 millones de dólares) será financiado con crédito brasileño y el restante por la contraparte boliviana.
Durante la ejecución de la obra, el contratista brasileño OAS deberá mantener por su cuenta y cargo una póliza de seguro adecuada, contra todo riesgo, incluyendo las obras en ejecución, materiales, instalaciones de control y monitoreo, equipos que estime conveniente, vehículos.
Con la construcción de la carretera, que curzará nueve poblados, se pretende reducir los costos y tiempos de operación actuales, conectar todas las poblaciones involucradas en el proyecto, y presentar una ruta alternativa para el tráfico interdepartamental e interprovincial entre Beni y Cochabamba.
La modalidad de contrato de "llave en mano" consiste en que el proponente oferta un producto terminado o un proyecto puesto en servicio, informó el Gobierno boliviano.
Previamente debe pasar por la revisión del diseño, ejecución de obras, control de calidad, instalaciones, equipamiento, transferencia intelectual o tecnológica, mantenimiento y puesta en marcha.
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